09年11月份，安裝在印尼某棕櫚廠電站的KD2303和KD2200-青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的背壓7.5MW和凝汽7.5MW電調(diào)-汽輪發(fā)電機(jī)組，經(jīng)過(guò)一年半的運(yùn)行，仍然存在著振動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo)（最大振幅0.08mm）、電負(fù)荷波動(dòng)范圍過(guò)大、電調(diào)裝置不能有效地控制運(yùn)行等現(xiàn)象。業(yè)主寄希望于能夠在提前進(jìn)行的大修當(dāng)中解決機(jī)組存在的問(wèn)題，消除安全隱患。
承接本次大修的國(guó)內(nèi)某公司，在分析了機(jī)組存在的問(wèn)題后，感到束手無(wú)策，沒(méi)有能力解決業(yè)主提出的在機(jī)組大修當(dāng)中必須解決的以上問(wèn)題。
我公司在得到了技術(shù)求援的信息后，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真分析了機(jī)組存在問(wèn)題的原因，提出了可行的解決以上問(wèn)題的方案，并承擔(dān)了兩臺(tái)機(jī)組的大修指導(dǎo)工作。
機(jī)組大修中，經(jīng)過(guò)軸瓦調(diào)整，解決了機(jī)組振動(dòng)超標(biāo)的問(wèn)題；經(jīng)過(guò)電調(diào)重新組態(tài)和動(dòng)態(tài)標(biāo)定，使電調(diào)控制靈敏有效；通過(guò)配汽機(jī)構(gòu)的改造，使負(fù)荷波動(dòng)的現(xiàn)象徹底消除。
兩臺(tái)機(jī)組分別啟動(dòng)運(yùn)行后，在孤網(wǎng)運(yùn)行的條件下，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，各軸瓦的最大振動(dòng)均小于0.02mm;從機(jī)組啟動(dòng)到帶負(fù)荷運(yùn)行，電調(diào)控制運(yùn)行精準(zhǔn)；機(jī)組熱、電負(fù)荷調(diào)整自如 ，電負(fù)荷波動(dòng)的現(xiàn)象徹底消失。
面對(duì)兩臺(tái)機(jī)組從未有過(guò)的理想的運(yùn)行狀態(tài)，業(yè)主代表面帶喜悅的連聲說(shuō)道："OK!"
最近，我們又電話回訪了解了機(jī)組運(yùn)行的情況:其運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)機(jī)組保運(yùn)人員已經(jīng)撤離，機(jī)組完全交由印尼方管理運(yùn)行。
在線客服
